道運營證,相信很多從事貨運的司機都不陌生。早在2017年,交通運輸部門發(fā)出的《2018年底前促進貨運行業(yè)降本減負10件實事任務(wù)分工》中要求,到2018年底前,取消4.5噸以下貨運車輛的貨運審批手續(xù),4.5噸以下貨運車輛可以不用再辦理貨運營運證及貨運從業(yè)資格證。換句話說,只要有駕駛證,行駛證,小型貨車便可以正常經(jīng)營了。
11月13日,云南省道路運輸管理局發(fā)布了《關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證的通知》。
《通知》要求:
取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛“道路運輸證”;取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛駕駛?cè)藛T“從業(yè)資格證”。
目前,除了云南省之外,已有三個省份對這雙證喊停。
湖北,山東,河北也相繼取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛營運證及從業(yè)資格證。
取消4.5噸及以下普貨運輸車輛營運證與資格證是對卡友來說是一個好消息,
一方面是給卡友們實實在在的減負,時間和經(jīng)濟成本都降低了;
另一方面也說明國家真的在關(guān)注關(guān)心我們這個從事貨運物流群體